ミニカトッポ

平成２年式　三菱　ミニカトッポ　Ｑ（Ｈ２２Ｖ）　５ＭＴ

期間　：　平成９年〜平成１２年
走行距離　：　約５３，０００ｋｍ〜約１１０，０００ｋｍ

管理人自身が初めて買った車です。
４ナンバーです。貨物です。（笑）
知人の車屋に、「２０万でＭＴの軽自動車探して！車種は問わん！！程度のいいやつで。」
と言って出てきたのがこれでした。
これはこれでなかなかマイナーで気に入ってました。
この車に乗りだして、自分で車をいじることに興味を持ち始めました。
そういう意味では自分の人生に大きな影響を与えた１台かも知れません。
無謀にもこの車で峠を攻める真似事なんかもしはじめました。（爆）
走りはさすがにさぶいですが、妙な扱いやすさは前後重量配分５０：５０の絶妙なバランス？だからなのか？
３年間で６万ｋｍ弱と酷使しましたが、これで四国を一周したりと思い出深い１台です。
最後は弟にタダで譲ったのですが、クラッチが駄目になって１年もたずに廃車となりました。

カスタム・トラブル コメント 対処
デッキ＆ウーファー設置 弟からもらったカロッツェリアのデッキと、ケンウッドの２５ｃｍ×２ウーファーと、ソニーの６ｃｈアンプを自分で取り付けました。はじめてのＤＩＹです。 ＤＩＹ
峠を爆走？中、対向車と衝突 無謀なことをしました。特に相手方ともに怪我は無くて良かったです。
この事故でフロント回りクラッシュ！車は入院となりました。
たしかフロントバンパー、右ヘッドライト、右フェンダー交換だったと思います。全て中古で。（笑）		 知人の車屋
ウィンドウフィルム施工 リア３面の施工です。
作業は自分でやりましたが、なかなかの出来でした。
まぁ、比較的曲面のゆるい簡単な窓だったとは思いますが。		 ＤＩＹ
丸目ヘッドライトカバー プラ板とパテで自作です。
何故こんな物を作ろうと思ったか今となっては分かりません。（爆）
まぁ、若気の至りってやつでしょう。
ちなみに出来は・・・さぶいです。（爆）		 ＤＩＹ
テールランプメッキモール これも自作です。
汎用のメッキモールをきったはったで作りました。
なんせアフターのパーツが無い車なのでなんなとやりますね。
これの出来も・・・さぶいです。（爆）		 ＤＩＹ
サイドクリアウインカーレンズ 初めてこの車につかえるアフターの外装品を発見して、嬉しすぎて買ってしまいました。 ＤＩＹ
シュテルンＴＹＰＥ１　５Ｊ−１４ 黒の細身10本スポークだったと思います。
本当に欲しかったのはこれではなかったのですが、たまたま立ち寄ったカー用品店で安かったので衝動買いです。
なかなか似合っていたと思います。		 イエローハット
ＲＳＲダウンサス インチアップをすればお決まりですね。
タイヤとフェンダーの間が妙に気になるので注文しちゃいました。
作業は自分でする為に、ガレージジャッキ、スプリングコンプレッサー等も購入しました。		 ＤＩＹ
バッテリーサイズアップ 純正の３０Ａ１７Ｒからターミナルも替えて、ＢＯＳＣＨの４４Ｂ２０Ｒをほりこみました。
電装品（ウーファーなど）が結構激しいので、元のバッテリーじゃ心配だったんですよね。		 ＤＩＹ
リアゲート交換 無謀にもチェロキーと戦いに行って惨敗しました。（爆）
相手は傷一つなくこちらのリアゲートはベッコリ、リアガラスは粉々でした。
解体屋にてゲートを注文、取りに行ったその場で交換しました。
しっかり純正リアスポイラーと、キーシリンダも移植しました。		 ＤＩＹ
エアコンコンプレッサー交換 エアコンのコンプレッサーがお亡くなりになったので、中古部品を注文し、自分で交換しました。
ですが、中古はやっぱり中古ですね、これも１年たたずにお亡くなりになりました。（涙）		 ＤＩＹ