私の(+嫁の)車遍歴


管理人と嫁がこれまで乗り継いできた車の紹介です

車種名をクリックするとその車に施したカスタム、その車でおこったトラブル等を紹介しています。

期間 車種・グレード カスタム コメント
H6〜H9 昭和63年式
ホンダ CR−X Si
(EF8)
5MT
15インチアルミホイール ミッションの楽しさを教えてくれたすばらしい車でした。
H9〜H10 平成元年式
ホンダ CR−X Si
(EF8)
5MT
15インチアルミホイール とにかくこの車が気に入ったのですねぇ〜。(笑)
でも先代に比べて調子があまり良くなかったです。
H9〜H12 平成2年式
三菱 ミニカトッポ Q
(H22V)
5MT
シュテルン14インチアルミホイール
RSRダウンサス
知り合いの車屋で、「20万円でミッションの軽さがして!!」といってでてきたのがこれでした。
前後重量配分50:50の理想的なマシーンでした。(笑)
H10〜H15 平成2年式
日産 シルビア Q’s
(S13)
5MT
16インチアルミホイール
前後タワーバー
圭オフィス車高調
藤壺エキマニ&マフラー
APEXパワーインテーク
LSD
NAだったけど唯一のFRで楽しかったなぁ〜
H11〜H16 平成元年式
三菱 ギャラン VR−4
(E39A)
5MT
RAYS SE37K 16インチアルミホイール
前後タワーバー
GABラリーショック(F)&JIC車高調(R)
JICブレットTYPE1マフラー
HKSパワーフロー
HKSスーパーSQV
プロジェクトμスリットローター(F)&ウィンマックスブレーキパッド
スプリットファイアープラグコード
HKSスーパーファイアーレーシングプラグ
後期型純正インジェクター
ハイパワーな4WDでしたね。今でも大好きです。
H15〜H17  平成4年式
ダイハツ ミラ
アヴァンツァートTR−XX
(L200S)
5MT
メーカー不明エアクリーナー なかなか速くて面白い車だったんですけどね。
車検の直前の廃車というのがせめてもの救いか・・・
H16〜  平成16年式
スズキ ラパン SS 
(HE21S)
5MT
ノーマルラパン顔換装
インパネ塗装
キャンバストップ風シートカバー
ドア内張り張り替え
エンブレム塗装
RAZOペダルカバー
タコメーター移設&アナログクロック設置
ピラーブラックアウト
J-Worksリブレマフラー
タナベアンダーブレース
ハヤシレーシング 14インチ
Spiegel 車高調
初めて新車を買っちゃいました。
軽の割になかなかごきげんです。

H17〜H19 
平成3年式
ダイハツ ミラ バン
(L200V)
4AT
アヴァンツァート純正ステアリング
アヴァンツァート純正シート
アヴァンツァート純正ホイール
アヴァンツァート純正タワーバー
通勤のため新たに手に入れました。
初めて所有するAT車なんですわ

H19〜 
平成19年式
ダイハツ エッセ eco
(L235S)
5MT
グレードLorX純正ダッシュボード
純正異型オーディオ
L150Sムーヴ純正アルミ
RS-R Ti2000ダウンサス
通勤車の乗り換えです。
決め手は車両価格の安さ、5MT、低燃費!
これはなかなか面白い車ですぞ?
待ち乗りでも100%ポテンシャルを使いきれる楽しさがあります。